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8款保姆型MPV车型推荐

2013-07-16 10:41:14 来源:凤凰汽车 作者:华茹蕾 0人参与 0条评论

凤凰汽车导购 近年众多“车震门”事件让许多主流MPV车型都蒙受了“不白之冤”。记得当年美国里根总统在侥幸逃过枪击后曾说:“不是枪杀人,而是人杀人!”。在这里小编借用一下这句名言,为那些出入不光彩镜头的MPV车型辩白一句:“不是车要‘震’,而是人要‘震’”。相比“车震”,也许这些MPV车型更愿意负载“保姆”情怀,下面就让我们品评一下这些甘做“保姆”的MPV车型优势何在吧!

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TIPS 保姆车

保姆车其实是个舶来词语,其来源于香港明星的日常用车,主要是专门给明星们做饭、化妆、造型的车子,因为该车能像保姆一样给明星提供日常所需活动,故而得名。由于要满足明星们多种工作的需要,因此一般保姆车都是由7座以上的MPV改装而来。相比一般的MPV来说,保姆车更舒适,配置也更高。随着国内的用车需求变化越来越多,很多家庭也把这种比较高端的MPV作为主要的购车对象。

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东风本田-艾力绅  官方指导价:28.38-33.58万

保姆等级:★★★★☆

艾力绅是近年来MPV车系的新宠,外观与进口丰田埃尔法较为想象,作为一款合资国产的“保姆”,越来越受到人们的关注。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰,从而突显其注重细节的一面。不仅如此,该车还采用了运动包围,17英寸的轮毂,这些是典型的日系高端MPV的风格。此外,在尺寸方面,东风本田艾

力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm,轴距达到2900mm。作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备。

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东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。此外,该车可提供深、浅两种内饰颜色,配以木质装饰搭配,体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性。东风本田艾力绅搭载的是一台采用本田i-vtec技术的2.4L发动机,最大功率181马力,峰值扭矩可达202牛米。与五速自动变速箱配合,官方称,该车百公里综合油耗为9.4升。

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ELYSION艾力绅是本田的一款高端MPV车型、也是东风本田旗下首款MPV车型,同时还是国内首款国产日系高端MPV。随着国内汽车市场越发多元化,消费者对于高端MPV的需求也越来越大。[page]

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广汽本田-奥德赛 官方指导价:22.98-27.98万

保姆等级:★★★☆

奥德赛应该算是国内家用MPV的一员老将了,在许多“车震门”的曝光照中都出现过它的身影,虽然有一段时间没有换代的,但是现在选择更能够凸显其很高的性价比。奥德赛本身的定位就是家庭使用,所以相对于马自达8这样的半商务MPV来说尺寸不算很大,不过2830毫米的轴距仍然要比7座SUV具有优势,三排的空间也比较平均都能够基本保证舒适性。奥德赛采用了本田经典的2.4升发动机,这台发动机可以输出133千瓦的最大功率和218牛米的最大扭矩,并且采用了本田i-VETC技术,节油效果非常明显。

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安全配置是这款奥德赛的一个短板,主动安全方面只提供了ABS+EBD,而被动安全配置则只提供了前排双气囊和侧气囊,这样的配置也只能算是基本达标的水平。奥德赛的性价比主要体现在舒适性配置上,即使相比顶配的马自达8,舒适性配置仍然没有明显劣势。这款车型提供了前排座椅加热、音频接口。另外还配备了带清洗功能的氙气大灯,也算是比较亮眼的一项配置了。

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往往一个人或一个家庭所购买的第一款车是为了满足家庭的需求,奥德赛正是适于家人一同出行的好车,而且其动力和驾驶舒适性也完全可以满足日常生活的需要。[page]

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一汽丰田-马自达8 官方指导价:21.98-24.98万

保姆等级:★★★★

马自达8的定位比马自达5更高,市场售价比GL8略低一些,造型延续马自达家族的动感风格,是满足商务之用同时又不乏时尚感的新选择。作为一款优秀的“保姆车”,还是值得推荐的。即马自达8作为最新进入国内的车型,在造型设计的领域自然也是向着运动时尚的领域出发,哪怕它是一台多功能车型。当然了,它也肯定不会忘记自己的身份,在周身散发动感时尚气息的同时,绝对不会偏离稳重大气的主跑道。

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内饰的设计与外观保持统一步调,大气稳重的中控台整体上,不乏时尚新鲜的元素设计,尤其是空调面板,与原本大家熟悉的马自达式设计已经不一样了。桃木装饰在马自达8这种价位的车型上是不可缺少的元素,只是看上去并不是那么的高档,做工方面还有提升的空间。

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对于马自达8来说,“超级第二排”的空间是其最大的卖点。马自达8的第二排同样采用了带有扶手的沙发设计,而右侧的座椅除了能够前后移动,同时还可以左右移动,通过不同的组合,使得马自达8拥有了7+1的灵活空间布局。而第三排虽然在腿部空间方面略显局促,不过拥有靠背调节功能的第三排座椅能够让乘客很容易的找到一个舒适的坐姿。而4:6分割的第三排座椅在空间利用上也更加灵活。

马自达8搭载一台2.3L排量的自然吸气发动机,这款发动机是马自达家族常用的那款,虽然技术不够先进,但是可靠性还不错,燃油经济性也还可以。[page]

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上海通用别克-GL8 官方指导价:22.98-27.98万

保姆等级:★★★★☆

2013年别克GL8推出了新款车型,新车型加入了别克家族全新的直瀑式镀铬格栅元素,显得更加精致与高档,同时其他细节也都变得更加大气与现代化了,别克GL8终于在活跃多年之后发生了 实质性的变化,除了稳重与大气的元素之外,还有更多的新潮与时尚。全新别克GL8豪华商务车的车身尺寸较上一代车型有所升级,长宽高分别达到了5256×1878×1800mm,轴距更是达到了惊 人的3088mm。而且首次在MPV车型上出现的两片式超大全景天窗,不但使得车辆的外观看上去更为霸气,有种王者风范,而且车辆的内部空间得到了实实在在的提升,在商务用途中,每一排座 椅上的贵宾都能获得出色的用车空间以及宽阔的视野,首席商务车之名并非虚传。2011款别克GL8商务车的轴距同样为3088mm,长宽高为5213×1847×1750mm,保证了良好的乘坐舒适性,日常 商务使用也完全称职。

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内饰造型的设计方面,新款GL8也与外观一样融入了别克家族最新的设计理念,环抱式的中控台整体一方面照顾到操作的便捷性,另一方面细节设计也都比老款时尚新潮多了。材质的选用方面 我们也能看到明显的豪华偏向,皮质材料柔软、桃木材质也很细腻,配合银色材料的点缀,非常符合它高级商务多功能车型的定位。

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别克新款GL8搭载2.4L和3.0L自然吸气两款发动机,其中3.0L版本拥有缸内直喷技术,燃烧效率更高,在节能方面拥有一定的优势。新款GL8的变速器不再像老款车那样采用怀挡式设计,而且 变成了更加主流的操作方式,使用起来更顺手一些。[page]

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进口三菱-格蓝迪 官方指导价:26.20-29.80万

保姆等级:★★★☆

格蓝迪不同于其他的MPV车型,它有着出色的外形设计,同时在人性化设计方面也更为出色,加上灵活的空间,十分符合人们对于MPV车型的述求,但是在国内保有量较少,作为“保姆车”就 更是凤毛麟角了。

外观方面,格蓝迪在外形设计上非常的与众不同,很多MPV车型为了追求大空间,因此把车身设计的方方正正,而格蓝迪则是一种非常流畅的设计,特别是尖尖的前脸很有冲劲,而头灯的设计 很有特色,三角形的灯组配合细长的大嘴,看起来相当凶狠。

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内饰方面,格蓝迪的内饰设计采用了深浅双色搭配,而且还加入了深色的桃木装饰,感觉还是比较显档次的。中控台波浪型的线条设计也是很有个性,给沉稳的内饰加入了一点活力,而且还 把挡杆与中控面板设计成为一体,方便驾驶员操作。空间方面, 格蓝迪的车身尺寸为4780×1795×1700(mm),可以说是个身材相当标准的MPV车型,而2830mm的轴距也和其他MPV车型相仿。 而从侧面我们也可以看到它流线型的车身除了美观之外,相信风阻系数也要小于其他MPV。

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动力方面,格蓝迪采用了三菱旗下一款先进的2.4升MIVEC发动机。当发动机转速达到6000转时最大功率可以达到121kW(165马力),而4000转时就可以达到217N·m的最大扭矩,可以说动力性 能要超越目前市场上其他的MPV车型,而且先进的技术使其在发挥出色性能的同时也达到了一个非常经济的油耗水平。[page]

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进口现代-辉翼 官方指导价:21.18-24.98万

保姆等级:★★★★

现代H-1辉翼于2010年12月1日正式在深圳上市,虽然上市时间较早,但作为“保姆车”却在国内少见,由于目前在国内所受的关注度也远远低于奥德赛、GL8等MPV车型,所以在许多地区还是 存有较大幅度的经销商优惠,加之配置方面丝毫不输于前者,辉翼在性价比方面凸显的竞争力则更为明显。

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H-1辉翼采用的还是传统的厢式车设计理念,整体风格显得比较中庸。现代汽车最新的“流体雕塑”设计语言还没有对这款车的外形产生影响。车头庞大的大灯采用立式设计,足够大的内部反 光面积可以使设计师有更大的空间进行发挥。主要光源采用卤素灯泡,反光碗周围的银色装饰环是一处不错的细节。短车头的设计将发动机从乘客舱中移出,减少了对于乘坐舒适度的负面影 响,同时也为设置碰撞缓冲区提供了条件。

车身侧面采用侧滑门设计,车门滑轨被巧妙的隐藏于第三排侧窗下沿,提升了车辆的整体感。而为了不让单纯的平面成为车身唯一的元素,设计是为辉翼的前后轮拱增加了两笔,并且在车门 下沿做出了一道褶皱将两者连接在一起。这也是辉翼在设计上超越上代的车型的表现之一。车尾设计则是十分的“单纯”。设计师在这里并没有任何越界行为,平直的行李厢门和辅助倒车镜 都与“瑞风”没有区别。唯一感到明显变化的是辉翼的尾灯与大灯一样采用了立式设计,并且紧贴于车身两侧。这样设计让行李厢门的尺寸变得十分宽大,实用性得到加分。

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悬浮式中控台打破了正副驾驶之间的阻隔,而宽敞的车身也允许内饰设计师在这里放置全车内的第九张座椅。方向盘为传统的四辐式,气囊盖两侧的银色装饰为其增添了一丝活力。透过方向 盘辐条看到的仪表则完全一副商用车做派。没有浮夸的装饰环和色彩艳丽的背光照明,显示的也都是基本信息,但胜在直观易读。中控台设计十分简洁,大面积的银色巧妙中和了材质本身的 塑料质感。丰富的配置是韩系车不可或缺的竞争优势。DVD导航系统为全系标配,触摸屏操作方便,但车内仅有四个扬声器限制了音响系统的发挥。自动防昡目后视镜以及前排电窗和前后排空 调系统都是非常实用的配置。顶配版车型还配有倒车雷达,并且辅以车尾照地镜,让这个大家伙在狭窄空间也能轻松驾驶。不过,如果能够直接将倒车雷达升级为倒车影像并集成与DVD导航系 统当中应该更能突显配置上的优势。

辉翼采用的是一台目前在现代及起亚车型中应用较为广泛的Theta 2.4升CVVT汽油发动机。这款发动机最大可输出127千瓦,峰值扭矩为225牛·米。发动机参数比上代车型有明显改善,但用于 驱动辉翼这样一台大车来说还是显得乏力。起到传动作用的是一台4挡自动变速箱,除了档位切换平顺之外,变速箱的换挡逻辑还是设置得十分保守。[page]

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进口丰田-埃尔法 官方指导价:61.44-79.98万

保姆等级:★★★★★

说起埃尔法,其出名之处主要因为其豪华感备受香港明星青睐,是常用的保姆车。在全球其他国家,埃尔法也同样受到热捧,成为高端豪华MPV的标杆车型。其中2.4豪华版采用2.4升之列4缸 发动机,4速自动变速箱,售价56.88万元。3.5豪华版为3.5升V6发动机,6速自动变速箱,售价68.88万元。

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埃尔法长宽高分别为4850×1830×1905mm,车身高度超过1.9米,轴距达到2950mm。作为一款丰田品牌高端MPV,Alphard提供了7个座位。前排座椅的配置相当豪华,驾驶席座椅拥有8向电动调 整功能、副驾驶席便是首张Ottoman多功能座椅,包含4向电动调整功能等功能。除此之外,功能最齐全、空间最宽敞的另外两张Ottoman座椅便设于车内二排位置。除了提供舒适的正常坐姿外 ,利用提起的小腿支撑、前排椅背掀出的脚踏垫、仰角提供78度之椅背,在头枕部分更以三片式可调15度仰角与30度耳部包覆设计。值得一提的是,第二排两组Ottoman座椅除了基本的椅背倾 角可调外,飞机式头枕、腿部支撑与脚踏垫,让乘员享有最大程度的坐姿调整机能,不论是要轻松乘坐,或舒适平躺,Alphard埃尔法皆能完美符合乘员的需求。

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ALPHARD极致豪华的内饰以及人性化的智能配置打造出陆上行宫般的舒适享受。全车系标配遥控电动双门带防夹功能、智能钥匙、一键启动系统,让驾驭更轻松。车内还配有1.5米长LED室内氛 围灯、中排定制9英寸LCD影音显示屏,再加上豪华双天窗、三区自动恒温空调系统等,以超豪华阵容为用户带来尊贵奢华的旅程。[page]

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进口奔驰-R级 官方指导价:69.8-124.8万

保姆等级:★★★☆

奔驰R级如果能作为保姆车,那奔驰唯雅诺就的重要亮点就会披上阴影。为什么在这里提及奔驰R级呢?首先奔驰R级车型即高端又豪华,比较国内其他MPV车型其价格更是不菲,而且它多次出 现在荧幕上,是许多“车震”影视镜头的不二选择。虽然外观与奔驰唯雅诺、凌特等相比更显精致,但奔驰R级同样也更具有“保姆车”的空间实力和“保姆”所提供的优良驾乘舒适度,这也 正是小编在此推荐的主要。

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2011款奔驰R级改款后的前脸经过大幅度重新设计:全新设计的发动机罩、散热器格栅、前灯以及保险杠,赋予了整车协调、动感和强劲的姿态。散热器格栅的尺寸比老款加大了,三条横贯的 镀铬装饰条与镶嵌在其中的巨大三叉星标志组合成极具贵族气息的前脸,显得非常气派。

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内饰的变化远不如外观的改动来的明显,整个中控台以黑色软性塑料包裹,再以实木来点缀,这是奔驰车塑造车内豪华气氛的一贯表现。方向盘的造型依然保持了4辐设计,只是在样式上略有 调整,改为和最新的奔驰S级类似的造型,方向盘上的多功能按键重新安排布局,感觉更好用了。其他方面R级的改动似乎并不很多,或许是因为原版的设计已经足够出色。

由于2011款奔驰R300有着超过3.2米的轴距,因此它的第二排座椅的空间比较充足,再加上舒适和座椅和后排独立的空调系统,因此用户也没必要为后排乘客的舒适性而担忧。第三排座椅也不 是一个摆设,普通成年人也可以舒适坐下。除开入门车型,都拥有前后两个独立天窗,特别是后排天窗面积可以照顾两排位置乘员的采光和通风效果。

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在动力方面,2011款奔驰R级包括排量3.0L、3.5L以及5.5L的三款发动机。匹配奔驰特色的7速手自一体变速箱,在动力输出和舒适度方面,奔驰R级体现了大厂的稳重安逸风格。并且四连杆后 轮悬挂还具有空气调节功能,高配车型还具有四驱配置,提高车型行驶稳定性。配置方面,入门级的R300L前排座椅的头枕上没有高配置车型上的DVD液晶显示屏,因此后排的娱乐功能少了一 些。后排乘客享有独立控制的空调,这是豪华MPV最基本应该具有的素质。

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[责任编辑:华茹蕾]

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